大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于物流需要交意外险吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍物流需要交意外险吗的解答,让我们一起看看吧。
一直以来,物流运输事故频频发生,除了自然灾害以外,意外交通事故的发生也屡见不鲜,这使得货主和物流公司损失惨重。这时候,购买一份物流运输保险就显得十分重要了
什么是物流运输保险?
物流运输保险就是货主给托运的货物购买的保险,保障对象指的是被保险人,也就是货物的拥有人;即货物在运输途中如果出现自然灾害、交通意外等不确定因素,都可以根据你所买保险的货物的价值来获取赔偿。
物流运输保险的作用:
被保险人在经营物流业务过程中,对由于列明原因造成的物流货物损失,依法应由被保险人承担赔偿责任的,由保险人根据保险合同的约定负责赔偿。常见的货物运输保险的险种有国内水路、陆路货物运输保险,国内航空运输货物保险和进出口货物运输保险;根据不同的标准,可以将货物运输保险分为不同种类。
货运险能够补偿运输中货物的损失,它将不定的灾害事故损失变为固定的保险支出,同时呢,货运险支付金额又不大,可以说买了就是一份保障,而且就算没有遇见意外,那也不会损失多少钱,为什么不买呢?
本人从事物流保险理赔多年,不请自答。
题主是公司给员工买保险还是员工个人买?
如果是公司买,必须买雇主责任险,可以转移公司用工风险,而意外险不能。
如果是员工个人买,就买意外险
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建议小编可投保一般团体意外伤害保险。
首先需要弄清楚物流公司需要投保的有多少员工?将每个员工职业进行归类以区分职业类别,同是司机驾驶员,但由于所驾驶车辆不同其职业类别也不同。尽可能地以类别高的职业向保险公司申报,这是因为一般保险公司会以员工出险时职业类别为准。万一保单上载明该员工为办公室内勤人员,结果却在高速路上随物流车辆发生事故,保险公司会认为物流公司没有尽到如实告知的义务而拒赔。物流公司一般投保团体意外伤害保险的保费是根据人数、职业类别而定:人数越多、职业类别越低,保费越便宜。
另外还要根据公司实际需求来确定保额:究竟是30万还是50万,100万。职业类别越高所需要的保额便越高。
最后保险公司会根据公司实际保费来确定最终方案。需要注意的是,团体保险中可以附加住院补贴及疾病住院医疗。前者是员工在住院期间保险公司每日补助多少元津贴,后者是员工因疾病住院治疗期间的费用报销,公司可根据实际情况而定。
团体保险中一般都会有一定的替换率,满足公司正常的员工流动。但人员变更前需要向保险公司申请,防止特殊情况出现。
另外其实在一些特殊情况下⬇️公司是可以考虑为员工购买定期寿险或利用短期卡单来弥补公司员工保障缺口的。
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分为单位购买和员工自己购买这两种。
一般物流公司会为员工购买团体险,主要包含意外身故和意外医疗的,根据人数和保障交费会有差异,但比一个人一个人买便宜多了,而且员工离职入职,也只需要增减名字,相对来说容易很多。
如果是员工自己想购买意外险,那么需要分种类,一般的物流公司内勤人员(不需要跟车的),可以正常购买市面上的意外险,一般来说买短期的,一年一买的就可以了,长期的可以配置百万身价,保障30年的身价。
如果是跟车的司机,那么就复杂了,因为属于营运性质,所以市面上的百万身价这种产品大部分都是不能购买的,不过短期的一年一买的还是可以买的。具体的每家公司的都不一样,种类也很多,题主你可以详细再说一下您的情况,我再帮您推荐吧。
到此,以上就是小编对于物流需要交意外险吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于物流需要交意外险吗的2点解答对大家有用。