外贸中的意外险包括，外贸中的意外险包括哪些

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国际贸易中常用的支付方式和其风险分别是什么？应该如何选择适合自己的支付方式？

国际贸易中常用的支付方式及其风险如下：

1. 信用证（Letter of Credit，L/C）：信用证是国际贸易中最主要、最常用的一种付款方式。它是银行有条件的付款承诺，只要受益人提交的单据与信用证条款相符，开证银行就一定会付款。然而，使用信用证进行支付时，可能出现银行不予以支付的情况，这种情况称为信用风险。为了避免这种风险，可以选择信用评级较高的银行，或在使用信用证前进行交易信用评估。

2. 汇款（Remittance）：汇款是国际贸易中另一种常见的支付方式。这种方式的风险主要来自于付款方或收款方未能按时付款或收款，以及存在赖账或欺骗等风险。为了降低这种风险，建议在交易前进行合同详细的审查和了解，并在交易时逐步支付货款，避免一次性支付货款带来的风险。

3. 托收（Collection）：托收是出口企业在发运货物后出具的商业单据和货权凭证，然后委托其往来银行通过进口企业所在地的代收行向进口企业收取货款。托收的风险相对较大，因为银行只是作为中介，不承担付款责任。如果进口企业拒绝付款或承兑，货物可能会被退回，而出口企业可能需要承担额外的运费和保险费。

在选择适合自己的支付方式时，需要考虑以下几个因素：

1. 货物性质：如果是畅销的货品，卖方可选择对自身有利的支付方式，如要求用L/C进行结算，甚至要求买方预付货款。如果是滞销的货品，则所选择的支付方式可能会有利于进口商，如D/A，甚至可以货到付款。

2. 贸易术语和合同金额：不同的贸易术语对于买卖双方的责任规定以及风险分担有所不同，因此也应根据贸易术语不同来选择合适的支付方式。此外，合同金额如果不大，则可以考虑选择速度较快、费用低廉的T/T方式或光票托收方式。

3. 对手信用状况：如果对手的信用状况良好，可以考虑使用风险较大的支付方式，如D/A或货到付款。但如果对手的信用状况不佳，则应选择风险较小的支付方式，如L/C或T/T。

总之，在选择适合自己的支付方式时，需要综合考虑各种因素，权衡利弊，以最大程度地保护自己的利益。

一般是直接汇款和信用证。

如果你对地方的情况比较了解，对对方的信誉比较放心，可以直接选择汇款。

如果你对对方的情况没有那么了解，对他的信誉也不放心，就要选择信用证。

信用证的分类比较繁琐，这中间会依附许多别的信贷品种。具体可细聊，或者详询当地银行。

希望我的回答对你有所帮助。

国际贸易中常用的支付方式有三种，即汇款，托收和信用证。

一，汇款。这个不用解释了吧。汇款主要分货到付款和预付货款。货到付款，风险由卖货方承担了，因为货物不到人家不给钱，可是货到了就一定会给钱吗，也不一定啊。万一在运输途中发生意外，或者货物受到损失，或者货物运到以后，人家卖不上价了，就找理由不给钱，或者货到了，对方不讲信用，也不给钱；

而预付货款，有风险的一方在于收货方。因为钱已付出，而货物未到。那货物是否能够如期到达，卖货的人是不是骗子，都不好说。

二、托收。托收是指卖货方在发完货以后，把全套的货运单据交到银行，由银行把单据寄给买货方所在的银行，进行委托收款。这种方式的实质是银行帮忙寄单要钱，至于是不是能要到钱，收货方给不给钱，银行不负责，因为这是商业信用，没有银行什么事儿（和第一条汇款是一样的）。

三、信用证。分为出口信用证和进口信用证（性质一样，方向相反）。以出口信用证为例，中国的某客户向日本出口板栗，但是不放心日本的客户，双方互不了解，为了把买卖做成，双方决定通过信用证的方式进行结算。即由进口方向所在银行申请开立信用证，发送给出口方所在银行。出口方收到信用证后，按照上面列出的条款（货物名称、币种、金额，单价，总价，运输方式，起运港，到货港等细节，都是合同上已经定好的），准备货物并装船运走。

之后把全部的单据交到银行，由银行来向对方银行寄单索汇，也就是要钱。在这中间，如果单据没有问题，则对方银行必须付款（是对方银行，而不是对方客户）。这就是银行的信用参与其中，解决了进出口双方互不信任，信息不对称的问题。

至于采用哪种方式好，要根据实际情况具体分析。最主要的看交易双方哪个占上风，有话语权，谁有话语权，谁优先选择结算方式。这和选择用什么币种结算是一个道理。还看双方的信任程度，合作深度是什么样的，也有一批货物，分两种结算方式的，两种方式相结合。

总体来说，从防范风险的角度看，信用证方式最优，托收次之，汇款风险最大；而从繁琐程度来说，反过来就可以了。

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